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MAGPOWR 力傳感器CL1-50-EC12

簡要描述:

MAGPOWR 力傳感器CL1-50-EC12
堅固的結構,用于極其精確的電壓測量

適用于起飛、調(diào)試應用或鐵路加工過程中的中間步驟

三個離合器連接器,可與任何類型的軌道導軌配合使用

更新時間:2023-08-11

MAGPOWR 力傳感器CL1-50-EC12

1968年,密蘇里州圣路易斯市外的一家名為“磁力系統(tǒng)"的小公司將磁粉扭矩控制技術用于工業(yè)應用。45年來,MAGPOWR一直張力控制行業(yè),為所有類型的張力控制應用提供工程控制、傳感器和扭矩裝置,始終如一地提供更高質(zhì)量的產(chǎn)品并減少浪費。

TS力傳感器在軌道控制中提供最佳的一致性,無論一天中的溫度變化如何。事實上,所有MAGPOWR力傳感器都配備了薄膜應變條,具有最小的可能溫度漂移(每攝氏0.02%),這可能取決于經(jīng)濟生產(chǎn)的軌道或充滿廢物的地板。

這些堅固的力傳感器是高精度的設備,可用于所有可能的減速或調(diào)速應用,以及用于測量鐵路軌跡的鐵路加工過程中的中間步驟。由于其特殊的設計,它們在機器框架內(nèi)只占用很少的空間,這有利于可能的軌道寬度。TS力傳感器在兩個力方向上都配備了機械過載沖擊,以防止傳感器損壞,即使在過載的情況下也不需要重新校準。此外,由于其眾多的安裝和離合器選項,它們非常靈活。我們?yōu)檫@些力傳感器提供多種型號,包括分離式聯(lián)軸器、直接安裝式聯(lián)軸器和繩索軸承。

 

MAGPOWR 傳感器
堅固的結構,用于極其精確的電壓測量
適用于起飛、調(diào)試應用或鐵路加工過程中的中間步驟
三個離合器連接器,可與任何類型的軌道導軌配合使用

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最初成立于1939年的Fife,公司在1989年合并了業(yè)務實體,并通過一系列重要的公司收購幾乎立即擴張,包括1989年的Fife、1991年的Tidland和1996年的MAGPOWR。在1998年成立的新公司Maxcess下,Maxcess通過收購Webex、ValleyRoller、Menges Roller、Componex以及最近的RotoMetrics等公司,顯著擴展了其web處理應用程序產(chǎn)品線。今天,Maxcess作為web組件和定制服務的全球而聞名,自豪地為各行各業(yè)的客戶提供服務。Maxcess總部位于伊利諾伊州奧克布魯克,在北美、南美、拉丁美洲、歐洲、亞洲、印度、中國和澳大利亞擁有十幾個制造和銷售點以及2,000多名員工。

MAGPOWR 力傳感器CL1-50-EC12

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